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Aug 20, 2023

Le choix du jour : Ferrari 330 GTC de 1967

La meilleure voiture Ferrari GT de l’ère Enzo – Ferrari en tant que marque n’a pas besoin d’être présentée. C'est la marque la plus mythique dans le monde des voitures de sport en raison de son histoire sur les circuits et des scores de

La meilleure voiture Ferrari GT de l’ère Enzo

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Ferrari comme marque n'a pas besoin d'être présenté. Il s'agit de la marque la plus mythique dans le monde des voitures de sport en raison de son histoire sur les circuits et du nombre de propriétaires célèbres que ces voitures ont eu. Les Ferrari offrent également des performances de classe mondiale et un style parmi les plus étonnants jamais vus sur une voiture de sport.

Parmi ces voitures, il y a un seul modèle qui a été très populaire au cours des 7 ou 8 dernières années en raison non seulement de ses performances et de son style, mais aussi du fait qu'il s'agit de la Ferrari GT à moteur V12 la plus facile à conduire qu'ils aient jamais connue. construit. Cette voiture est la 330 GTC.

La 330 GTC partageait l'empattement court ainsi que sa suspension arrière indépendante des modèles 275 sortants dans un ensemble de voiture GT plus raffiné que les autres voitures Ferrari de l'époque. Ils sont plus silencieux, plus faciles à conduire et plus confortables au volant, un peu comme les modèles 2+2 mais dans une configuration à deux places. On entendait les journalistes de l'époque dire que la 330 GTC « était probablement la première Ferrari dans laquelle on pouvait réellement profiter de l'écoute de la radio ».

La 330 GTC a été présentée en mars 1966 au Salon automobile de Genève. Doté d'une configuration à deux places avec un style frappant mais sobre de Pininfarina combiné à un puissant moteur Ferrari V12 de 4 litres avec une boîte de vitesses à 5 vitesses avec un levier de vitesses à portail. Je peux dire par expérience personnelle que la 330 GTC est une voiture merveilleuse au volant et qu'elle répond pleinement à l'ensemble du contrat de voiture Ferrari V12 GT.

Le choix du jour est l'une de ces voitures étonnantes, une Ferrari 330 GTC de 1967 en vente sur ClassicCars.com située à Christchurch, en Nouvelle-Zélande. Avant de vous laisser décourager par l'emplacement, sachez que vous pouvez expédier cette voiture aux États-Unis pour environ 10 000 $.

Le vendeur décrit cette 330 GTC comme une Ferrari 330 GTC très originale de 1967, propulsée par un moteur V12 de 4 litres avec une boîte de vitesses transaxle à 5 rapports et qui fait partie des 598 voitures produites de 1966 à 1968.

La voiture est équipée de la climatisation d'usine et a reçu une belle repeinture dans la couleur d'origine de la voiture, Grigio Fumo/gris, avec un intérieur en cuir noir restauré. Elle est équipée de pneus Michelin d'époque avec ses jantes en magnésium Campagnolo d'origine.

Le vendeur ajoute que le moteur a récemment subi une reconstruction du moteur et de la boîte de vitesses à 5 vitesses qui comprenait tous les joints, la restauration des carburateurs Weber à courant descendant, de nouveaux tuyaux de carburant corrects, de nouvelles pompes, un réservoir de carburant restauré, une reconstruction du radiateur et tous les tuyaux de refroidissement. également remplacé. De plus, le câblage a été entièrement révisé ou remplacé et le tableau de bord a été déposé et restauré à cette époque. Le moteur et les travaux mécaniques ont été principalement réalisés par AutoRestorations de Christchurch, en Nouvelle-Zélande.

Cette 330 GTC a été importée des États-Unis en Nouvelle-Zélande en janvier 2020 et le vendeur peut fournir tous les documents nécessaires à la réimportation. La voiture comprend également tous les livres, une boîte à outils complète d'usine Ferrari d'origine et des dossiers d'entretien.

La 330 GTC a tendance à être une voiture chère, se vendant souvent à plus de 600 000 $. La meilleure partie de cette liste, outre l’incroyable voiture elle-même, est le prix. Cette 330 GTC de 1967 a un prix demandé de seulement 466 000 $, et si j'étais à nouveau à la recherche d'une de ces voitures, je contacterais immédiatement le vendeur pour organiser une inspection pré-achat, puis la ramènerais à la maison.

Aucune autre voiture n'offre un sentiment de satisfaction ou d'accomplissement comme une Ferrari dans le garage, alors ne manquez pas cette voiture incroyable.

Pour afficher cette annonce sur ClassicCars.com, voir Choix du jour.

Je suppose qu'avoir cela dans votre garage serait similaire à avoir un single malt millésimé de plusieurs années aux côtés de votre étiquette rouge Johnny standard. Lequel choisir un mardi soir sans importation ? En lisant ces mots, je constate qu’ils me reflètent bien plus que comme une critique de la marque. C'est la vie. Beau et, à mon avis, sous-estimé.

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