Blog

Jun 18, 2023

Première chargeuse LHD souterraine diesel-électrique de Cat

Caterpillar a développé sa première chargeuse souterraine diesel-électrique (LHD). Le nouveau Cat R2900 XE LHD répond aux besoins de l'industrie minière souterraine en termes de charges utiles plus importantes et de chargement plus rapide.

Caterpillar a développé sa première chargeuse souterraine diesel-électrique (LHD).

Le nouveau Cat R2900 XE LHD répond aux besoins de l'industrie minière souterraine en matière de charges utiles plus importantes, de chargement plus rapide et de réduction des émissions. Construit sur la plate-forme du chargeur souterrain le plus populaire de Caterpillar, le R2900 XE est doté d'un bras de levage et d'une géométrie optimisée des composants ainsi que d'un système hydraulique à détection de charge pour améliorer la force d'arrachement de 35 pour cent par rapport au R2900G Cat.

Le R2900 XE offre une accélération 52 % plus rapide et une réponse de la machine améliorée par rapport au R2900G. Le LHD accélère de 0 à 24 km/h en 6,4 secondes et atteint une vitesse 7 % plus élevée en pente.

Les pompes à pistons variables fournissent des débits plus élevés pour des temps de cycle des vérins hydrauliques plus rapides et des forces de levage puissantes. Bénéficiant d'une charge utile de 18,5 tonnes pour des temps de chargement plus rapides, le nouveau modèle LHD offre trois à quatre passages comparables au camion Cat AD63. Ensemble, ces fonctionnalités offrent une augmentation de 20 % de la productivité du R2900 XE.

Les godets redessinés de la chargeuse sont disponibles en quatre tailles avec des capacités allant de 7,4 à 9,8 mètres cubes. Offrant un équilibre optimisé entre productivité et durée de vie du godet, la gamme complète d'outils d'engagement au sol Cat comprend des carénages modulaires à souder et boulonnés demi-Aarrow et Durilock fixés mécaniquement. Pour protéger davantage le godet, une gamme de protections de talon, de plaques d'usure et de barres sont disponibles en versions soudées ou fixées mécaniquement.

Le R2900 XE est propulsé par le moteur Cat C15, qui offre une variété d'options de réduction des émissions et de post-traitement, notamment une configuration Stage V et EPA Tier 4 Final et un filtre à particules diesel. Il développe jusqu'à 449 ch avec une efficacité énergétique accrue de 31 pour cent. Son régime moteur plus faible entraîne une réduction de la consommation de carburant, de la chaleur, du bruit, des vibrations et des émissions d'échappement, tout en offrant une augmentation de la puissance et de la productivité.

Le nouveau R2900 XE LHD est doté d'un système d'entraînement électrique à réticence de commutation éprouvé conçu par Caterpillar. Son contrôle de vitesse à variation continue offre une puissance et des temps de cycle améliorés. Sans charges de choc sur la transmission ou sur le groupe motopropulseur, il offre des changements de direction plus fluides et des vitesses virtuelles mises en œuvre pour le contrôle de la machine. De plus, le système d'entraînement empêche le fonctionnement en roue libre au point mort et se combine avec la fonction anti-recul pour augmenter encore la sécurité de fonctionnement.

Sa nouvelle conception d'essieu offre une taille de composants accrue et, associée aux groupes de transmission finale planétaires à quatre vitesses, offre une plus grande résistance et une durée de vie plus longue. Des roulements de roue plus grands et des freins de plus grande taille augmentent encore la durée de vie de la transmission finale.

Conçus pour résister aux forces de couple élevé et aux charges d'impact, les différentiels et les transmissions finales offrent une multiplication de couple élevée pour réduire les contraintes de la transmission. Le système de contrôle de traction réduit le patinage des pneus dans des conditions difficiles pour améliorer la productivité, augmenter la durée de vie des pneus et réduire les coûts des consommables.

L’environnement opérateur de nouvelle génération repose sur la plate-forme à succès R1700. La conception fermée de la cabine assure une circulation d'air frais, sous pression et à température contrôlée. Montées sur le châssis, les structures ROPS/FOPS isolent l'opérateur des vibrations pour une conduite plus confortable.

Combinant la sélection de la direction, les vitesses virtuelles et la direction dans un seul levier, la commande intégrée de direction et de transmission STIC de série offre une réactivité et un contrôle de la machine maximum. Les commandes par joystick électrique/hydraulique à faible effort sont dotées de fonctions de levage et d'inclinaison simultanées pour optimiser l'efficacité opérationnelle.

Le nouveau R2900 XE quitte l'usine prêt à accueillir les solutions Cat MineStar, la suite technologique la plus complète du secteur. De la surveillance de l'état des machines aux cycles de transport et de déchargement entièrement automatisés, des niveaux de technologies évolutifs peuvent être adaptés pour répondre aux exigences de chaque mine. Le Product Link Elite standard améliore la connectivité de la machine en permettant au chargeur de collecter et de transmettre des informations de surveillance de l'état et de l'état vers des applications hébergées localement ou dans le cloud.